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纯铁铺筑的铁轨？
马拉成列连串在一起的大车？
冯紫英的设想是一列马拉列车可以拉四到五辆车厢，一辆特制车厢运送一到两到三顿货物是完全可以承受的。
在铁轨上的滚动摩擦要小得多，不需要多快的速度，刹车问题可以解决，一小时跑上十里地是可期的，如果一路采取换人换马不换车的模式，一次性拉上两三万斤货物从牛庄到辽阳，一天一夜可到。
可这条轨道要全数用马车来运输使用，之前在永平府时冯紫英就提出来过，但是那时候各方面条件也不成熟，只是在局部路段用水泥铺路已经引起了商人们的很大不安，觉得这太奢靡。
现在更是直截了当要修建从辽阳到牛庄码头的铁轨路，这太疯狂了，但是却又让无数人怦然心动。
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