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这条铁路横跨欧亚大陆，当然要跟上边联系了，没有上边的帮助，张扬根本完成不了这么大工程。
这需要上边人去协调。
之前张扬打过招呼，在知道张扬马上动工，上边自然支持了。
这对他们来说只有好处，没有坏处，最主要的还不用自己拿钱，多好。
一切准备就绪，只等着动工。
修建铁路这个活惠丰集团还真没有专业认识，只能让上边出人来监工，不能弄个豆腐渣工程啊，会出人命的。
这次不是一条线，同时修建四条线。
有拉客的，还有啦货物的。
等到这条铁路修好，到时候只要办理护照，随后可以来华夏旅游。
同样如此，华夏人也可以随时去欧洲旅游，方便很多。
整个华夏，也只有张扬有这么大魄力修建这么条铁路吧，张扬完全是为了小商品城修建的，到时候整个欧亚大陆都会来小商品城进货。
轮人工，华夏比欧洲便宜，成本低，必然比欧洲价格低廉，算上路费，也没有华夏价格公道，这些人一定会亲自过来，同时抱着旅游的心思。
去不同国家看看也是蛮好的吗。
这也是张扬修建铁路的初衷。
一切敲定下来后，张扬又去了jz一趟，剪彩。
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